免征:有 環(huán)保:有 3C:有
保修: 三年或10萬公里 整車型號:
超長質(zhì)保
專業(yè)團隊
全程監(jiān)督
合作共贏
程力專用汽車有限公司作為“專用汽車之都”的龍頭企業(yè),下屬的特種車擁有多年成熟的特種車生產(chǎn)經(jīng)驗、**的技術(shù)儲備、完整的生產(chǎn)能力、**的技術(shù)工藝、超前的設(shè)計理念,為多省地市消防、維護**量身制作了生活淋浴車、宿營車、餐車、指揮車、翼展器器材車等,希望能將我公司在后勤保障車等**域積累下的豐富車改經(jīng)驗,提煉應(yīng)用在貴單位項目中,使得該產(chǎn)品在用戶單位能發(fā)揮較好的保障作用。下圖為我公司生產(chǎn)車輛部分圖片:
設(shè)計標準和生產(chǎn)規(guī)范
用戶需求。
行業(yè)規(guī)范:
本方案引用的主要標準如下:
1、器材箱分割不能影響加油口、電瓶、油濾等底盤附件的維護保養(yǎng);
2、所有操作開關(guān)、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的中文防水標識標注;
3、整車性能符合GB7956《消防車性能要求及試驗方法》的規(guī)定,比功率≥10;
4、整車外觀保持一定的平整度,且符合GA39.5-92的有關(guān)規(guī)定;
5、所有粘接保證一定的強度,符合**相關(guān)標準;
6、所有焊接牢固、光潔、平整、無銹跡,符合**相關(guān)標準;
7、所有隨車器材均要科學(xué)合理固定。
中華人民共和國車輛改裝和行駛的其他有關(guān)標準。
整體設(shè)計思路
3.1、整艙需具備良好的保溫性能,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。
3.2、采用的大板方艙能經(jīng)受艙內(nèi)外55℃的溫差,暴露在方艙外表面的高分子材料如橡膠、密封劑等具有良好的抗日照光化學(xué)效應(yīng)的能力,方艙外表面結(jié)構(gòu)及構(gòu)件具有抗鹽霧腐蝕的能力,方艙的零、部件具有抗霉菌能力。
3.3.外擴展采用全方位立體式擴展,擴展結(jié)構(gòu)安全可靠、操作簡單。
3.4.艙體保溫功能:選用高密度的阻燃聚氨酯泡沫作為夾芯層(隔熱芯材),板材的夾芯層所用的泡沫密度為60kg/m。其中底板保溫層為:60mm厚阻燃聚氨酯發(fā)泡+30~40厚地暖保溫模塊;墻面及頂面均為:80mm厚阻燃聚氨酯發(fā)泡+30mm厚巖棉保溫輪船裝飾板。
3.5經(jīng)濟性原則:在設(shè)計制造過程中,在保證系統(tǒng)性能的基礎(chǔ)上要**和降低成本,用價值工程的理念做到**性價比?;谶@一考慮設(shè)計制造過程盡可能選擇技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定和性價比高的部件和配套產(chǎn)品。
3.6合理性原則:遵循系統(tǒng)工程的設(shè)計準則,在系統(tǒng)的合理性與技術(shù)的**性之間取得均衡;應(yīng)努力追求整個系統(tǒng)功能的科學(xué)合理性,避免片面追求某一局部的高指標和**性,而應(yīng)在保證整個系統(tǒng)功能和性能的前提下,優(yōu)先采用可靠成熟的技術(shù)。
3.7開放性原則:系統(tǒng)設(shè)計采用標準化、模塊化設(shè)計,并嚴格遵守相關(guān)技術(shù)的國內(nèi)和行業(yè)標準,以確保系統(tǒng)之間的開放透明和互聯(lián)互通。系統(tǒng)設(shè)計對有擴展要求的子系統(tǒng),在選用設(shè)備時,在對未來業(yè)務(wù)的增長和擴容進行科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上進行余量設(shè)計,預(yù)留擴容和發(fā)展的空間。
3.8安全性原則:整個系統(tǒng)設(shè)計必須考慮運行可靠、保障性高,因此選用的設(shè)備或部件必須是可靠性高、運行十分穩(wěn)定的,關(guān)鍵設(shè)備或關(guān)鍵部件采取備份冗余設(shè)計,系統(tǒng)軟件優(yōu)選安全機制完善、安全級別較高的軟件。
3.9易維護管理原則:系統(tǒng)易于管理和維護,以便及時解決出現(xiàn)的問題;為確保產(chǎn)品的售后服務(wù),選用技術(shù)成熟且能提供原廠售后服務(wù)的產(chǎn)品。
方艙布置介紹:
4.1方艙左側(cè)展開后設(shè)計有艙門,方便人員進出,2個通風(fēng)窗用于艙內(nèi)通風(fēng)和采光。方艙右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖如下圖所示。右側(cè)布置同左側(cè)。